- Privat
- Företag
Kundcenter
I bostadsrättsföreningar kräver större investeringar en viss enighet bland medlemmarna. En av de största utmaningarna när man ska skaffa laddstolpar är därför att hitta ett upplägg för investeringen som känns rättvist för alla medlemmar. Som tur är finns det lösningar som passar för de flesta.
Alla som varit med i en förening vet att det kan vara utmanande när många viljor ska enas. Det är viktigt att det blir rättvist för alla hushållen. Även om alla i bostadsrättsföreningen tjänar på att det finns möjlighet till elbilsladdning, så är det antagligen bara några av medlemmarna som är i behov av det idag.
Så hur lägger du upp investeringen så att både de som vill kunna ladda en elbil och de som inte vill det, blir nöjda?
Det vanligaste sättet att få tillbaka på investeringen är att göra ett påslag på avgiften för boendeparkering för de med laddmöjlighet. Detta fungerar bra när man hyr en specifik parkeringsplats av bostadsrättsföreningen. Du får slå ut investeringskostnaden på ett rimligt antal år och på antalet parkeringsplatser, och det påslaget läggs på parkeringsavgiften. Det kan kännas dyrt för dig som hyr parkeringen, men då får du tänka på att det egentligen inte är parkeringen du betalar för, utan en del av ”tankningen”. Här kan föreningen välja att göra ett extra påslag, vilket gör att laddstolpen i längden blir en intäkt.
Man kan också se det som en gemensam investering för bostadsrättsföreningen. Det passar framförallt om det finns en stor enighet om att det ska finnas laddmöjligheter, att man ser att det är viktigt för hela bostadsrättsföreningen. Detta är också en bra lösning om det inte finns personliga parkeringsplatser utan alla delar på ett antal. Fördelen med detta är också att du kan erbjuda besökare att ladda sin bil.
Det finns exempel på bostadsrättsföreningar som förutom laddstolpar gemensamt köpt in en elbil som de delar på i en bilpool. Då är det verkligen en investering som alla i föreningen har nytta av.
Det är svårt att sia om framtiden, men mycket talar för att elbilsanvändningen bara kommer att öka. Det kan dock vara onödigt att skaffa väldigt många laddpunkter redan idag. Därför är det bra att investera i så många laddpunkter som du ser ett behov av i närtid, men se till att det finns möjlighet till utbyggnad framöver. Om du till exempel gräver och lägger kablar, se till att rören som läggs har utrymme för en kraftigare kabel. På så sätt så behöver du inte göra om grävarbetet om föreningen vill utvidga i framtiden. Det kan innebära en extrakostnad idag, men gör att investeringen för att bygga ut i framtiden blir avsevärt mindre.
När själva installationen är genomförd så kommer nästa utmaning: förbrukning av elen. Ofta är det föreningen som står för elförbrukningen i garaget eller vid parkeringsplatser. Därför uppstår ett problem när elbilsladdning sätts in.
De allra flesta som levererar laddstolpar och laddboxar har idag en lösning på detta. Till exempel genom att hyresgästerna får ett kort som de använder när de ska ladda bilen. Varje månad får de en räkning på det de laddar och den pengen hamnar sedan tillbaka hos bostadsrättsföreningen. Även här kan föreningen välja självkostnad eller ett visst påslag per kWh som extra intäkt.
Bostadsrättsföreningar kan se ut på många olika sätt och ha väldigt olika behov. Titta på vilket upplägg som skulle passa din förening bäst och gör ett grovt första investeringsförslag att visa för övriga medlemmar. Det är lättare att ta ett beslut om att gå vidare när man får se mer konkret vad det innebär.
Känns det svårt så kan du alltid ta hjälp av en leverantör för ett förslag på upplägg som skulle passa just er förening. Vill du ha stöd och rådgivning kan du alltid kontakta någon av våra specialister.
Vill du ha inspiration kan du också läsa om brf Lyckegården som passade på att förbereda för laddstolpar när skulle asfaltera om sin parkering. Dessutom investerade de i en gemensam elbilspool.
